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產(chǎn)品分類TECHNICAL ARTICLES
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便攜式軸重儀-鋁合金豪華堅(jiān)固手提箱表殼,高清晰液晶背光點(diǎn)陣顯示,配高速微型針式打印機(jī),待機(jī)工作50小時(shí)高容量蓄電池具自動(dòng)關(guān)機(jī)功能,防水鍵盤,選配RS-232連接計(jì)算機(jī)輸出接口等;自動(dòng)判別車輛是否超載功能,可存儲(chǔ)多達(dá)1400組車輛檢測(cè)記錄。
查超載100t便攜式地磅 無(wú)線觸摸屏稱重儀移動(dòng)式限載軸重儀-在生產(chǎn)的過(guò)程中為了獲取更多的經(jīng)濟(jì)效益,根據(jù)不同的原材料、材質(zhì)等進(jìn)行加工計(jì)量地磅,制造出不合乎標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)量地磅,然后高價(jià)出售給經(jīng)營(yíng)者,經(jīng)營(yíng)者通過(guò)對(duì)地磅內(nèi)部做手腳或者故意損害計(jì)量器具準(zhǔn)確度,使消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)受到損失。
量程范圍 | 輪重:≤20 噸 軸重:≤40 噸 整車重:≤1000 噸 (大可累加20個(gè)軸) | ||
靜態(tài)綜合精度 | ±0.3% | 動(dòng)態(tài)綜合精度 | ±3.0%FS |
靈敏度 | 0.7±0.1mV/V | 非線性 | ≤0.30%FS |
重復(fù)性 | ≤0.05%FS | 零點(diǎn)輸出 | 600±200UV |
輸入阻抗 | 1000±10Ω | 輸入阻抗 | 1000±10Ω |
工作溫度范圍 | -20~+60℃ | 溫度補(bǔ)償范圍 | -10~+60℃ |
靈敏度溫度影響 | 0.05%FS/10℃ | 零點(diǎn)溫度影響 | 0.05%FS/10℃ |
絕緣電阻 | 1000MΩ (100VDC) | 激勵(lì)電壓 | 9~12 DC |
過(guò)載能力 | 120% |
查超載100t便攜式地磅 無(wú)線觸摸屏稱重儀產(chǎn)品詳情:
單軸量程:30T-40T;
靜態(tài)稱重綜合偏差:0.1-0.5%F;
動(dòng)態(tài)稱重綜合偏差:≥±2%FS(V≤5km/h勻速);≤±5%FS(5-10kg/h勻速);
安全超載:120%FS;
防護(hù)等級(jí):IP66-IP67;
臺(tái)面尺寸:30t 430*700*30mm ;40t 430*800*30mm;
臺(tái)板單個(gè)重量:25kg。
便攜式軸重儀性能優(yōu)勢(shì):
1、 超薄*鋁合金結(jié)構(gòu)檢測(cè)臺(tái)板,重量輕、攜帶方便;
2、 箱式檢測(cè)儀表,交直流兩用,電池供電時(shí)間長(zhǎng)達(dá)40小時(shí),顯示打印一體化,并能自動(dòng)關(guān)機(jī);
3、 可根據(jù)需要存儲(chǔ)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)(擴(kuò)張后可存儲(chǔ)多達(dá)1300次車輛檢測(cè)記錄),方便調(diào)出歷史檢測(cè)數(shù)據(jù);
4、 全漢字顯示,用戶界面友好,可方便地輸入包含省、市名的完整車號(hào),可輸入檢測(cè)單位名稱和檢測(cè)員姓名;
5、 背光點(diǎn)陣液晶顯示,晚上亦可清晰操作,檢測(cè)一包可獨(dú)立工作,也可以向計(jì)算機(jī)傳檢測(cè)數(shù)據(jù)。
6、 根據(jù)不同使用情況可選擇不同工作模式:交敬模式、路正模式以及七部委模式;
7、 兼可進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)檢測(cè)、快速準(zhǔn)確;
8、 自動(dòng)判明是否超限,自動(dòng)打印完備的檢測(cè)憑單
汽車稱重儀作為稱量車裝貨物的設(shè)備,由于其稱量快、準(zhǔn)確度高、數(shù)字顯示、數(shù)據(jù)可傳輸、操作維護(hù)方便等特點(diǎn)已*取代了舊式機(jī)械地磅了,這是稱重技術(shù)的跳躍。但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各行各業(yè)需要稱量的貨物越來(lái)越多,將車輛停止在秤臺(tái)上靜態(tài)稱重往往滿足不了用戶的要求,日過(guò)衡車輛超過(guò)300次、400次的用戶日益增多,為適應(yīng)這一新形勢(shì),我廠積極引進(jìn)*技術(shù),適應(yīng)市場(chǎng)需求,開發(fā)出不停車稱量的動(dòng)態(tài)電子汽車衡。載貨車輛勻速駛過(guò)秤臺(tái),稱重控制儀讀取并記錄車輛重量等信號(hào),實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)稱重。稱重?cái)?shù)據(jù)的采集是在車輛前后軸都行駛在秤臺(tái)上的短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)的,因此是整車計(jì)量。由于稱量時(shí)車輛行駛在秤臺(tái)上,車輛行駛速度對(duì)稱量精度的影響比軸計(jì)量式的動(dòng)態(tài)軸重儀小得多,因而其稱量精度遠(yuǎn)優(yōu)于軸重儀;又因是整車計(jì)量,所以車輛又可以停止在秤臺(tái)上稱量---靜態(tài)稱量,其稱量精度則可高于動(dòng)態(tài)稱重。